卡车可以免费加装ETC~

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日前，全国首款记账式货车ETC成功发行。 来自河南郑州的货车车主马中杰领取了全国首张随车电子标签和ETC借记卡套装，并完成了随车电子标签的激活工作，开启了“一车通行”的新征程。高速公路，可以​​像乘用车一样，高速公路不用停车不交路费就可以通行，国道一脚油门也能畅通无阻。

10月23日，交通运输部办公厅正式印发《关于做好货车、特种作业车ETC发行服务的通知》，对发行规则、产品形式、服务方式、收费方式、计费方式等进行研讨货车ETC标准。 制定了明确的规定，为电子标签货车ETC的推广和服务提供了政策依据。 交通运输部公路局、路网中心指导河南省交通运输厅、北汽福田汽车公司率先探索启动，拉开了货车进入ETC时代的序幕。

与传统的ETC卡相比，马师傅此次申请的卡车ETC借记卡具有三个明显的特点。

一是这是全国首个签发卡签发的货车ETC。 此前，由于货车高速公路的收费方式是计重收费，货车不停车就无法通过ETC车载设备，即电子标签进行收费。 市场上发放给货车用户的ETC都是单卡模式。 这样的ETC卡只是解决了货车的问题。 司机非现金支付无法实现不停车支付。 全国首张车载电子标签货车ETC卡+ETC卡，可顺利实现高通直达支付。 这种打包发行也是下一步全国卡车ETC卡发行的标准模式。

二是货车ETC卡采用借记卡发行模式。 货车通过高速公路收费站时，无需像使用传统ETC储值卡那样实时缴纳通行费，而是享受通行费核算服务，通过后缴费。 这种ETC借记卡支付方式，不仅可以让货车不停车通行，还可以缓解货车司机提前用现金为储值卡充值的经济压力。 这种便捷服务的背后，是各类金融服务机构提供的授信、融资、支付、结算等综合金融服务的支持。 根据交通运输部通知要求，今后ETC发卡机构新发行的货车ETC卡必须为借记卡，原储值卡用户应由原发卡机构提供借记卡升级服务11 月 25 日之前的机构。

三是首张货车ETC借记卡的发行，意味着货车支付方式和标准的转换。 货车按重量计费的模式已经成为历史，未来货车将按车型计费。 根据交通运输部发布的通知精神，福田汽车、卡车之家、世博电子三方合作采用全新经销模式。 货车ETC借记卡在发行时，已将车辆型号、车牌号、车架号等车辆基本信息写入ETC车载设备和ETC借记卡货车etc打几折，实现了车辆与车辆的唯一对应。机载设备。 货车通过高速公路时，通过入口处的不停车称重检测系统自动识别其车轴数，并通过ETC车道写入ETC车辆装置，作为车辆分类和分类的依据充电，自动识别设备自动计费记账。

提醒货车司机

1.货车客户可免费加装ETC设备。

2、今年12月31日之前，安装ETC套餐的用户可以享受5%的通行费优惠，通过非现金方式缴纳通行费，但需要在人工收费车道行驶。

3、自2020年1月1日起，配备ETC设备的货车可通过ETC车道，实现不停车快速通行货车etc打几折，享受不低于通行费5%的优惠政策； 未配备ETC车载设备的货车（含ETC单卡用户）不再享受通行费减免等优惠政策。

卡车司机朋友请

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